AITO 问界M7 2022款 1.5T 两驱舒适版

【购车经历】 作为华为的韭菜粉，我说说问界M7提车一个月的用车感受吧。从去年开始就已经关注到新能源车型，因为自己本身家里有一辆小车，想着再增加一辆大车，主要用车也是在市区开一开，周末时不时也会去周边旅个小游放松一下。所以更着重考虑舒适性和车机系统。虽然说是花粉，但是当时我和我老婆还是在理想和M7之间纠结了好久，突然价格降了3w，心一动身先行啊。看车的时候，销售感觉还是比较好，没有那么多弯弯绕绕，比较诚恳。后面有几次因为太忙了，销售约不到我，提出可以上门试驾。晚上9点多，我们在外面玩回来，销售在小区门口等了我好久，我都怪不好意思的。后面出了一些小问题，也帮我积极协调。提车的时候销售帮我忙前忙后，流程服务，耐心都是走心的。毕竟大家也不是说买了车就结束了，真心处朋友。

在日常路面细小震动会有轻微感觉，不过不打紧，舒适度可以说是非常不错的。

曾经试驾过朋友的问界M5，当时就对这车非常动心，但是考虑到家庭使用，总是希望它能更大一些。然后，就让我盼来了问界M7。跟朋友的M5相比，M7经过了一次全面的进化，更大的空间，更完善的细节，更全面的配置，更人性化的设计，更好用的车机，处处都传递出问界这个品牌对用户意见的高度重视。购车体验也是非常舒适，贴心周到的服务让掏钱时的心痛都减轻了一些。^v^

而说到美中不足的地方，也确实还有一些。车比M5 更大更重，电耗自然也会高一些，但是电池容量是和M5一样的40度，也就使得纯电续航里程降低了，在纯电优先的模式下，跑130公里左右，增程器就会开始工作发电。所以日常通勤中想要完全不烧油的话，充电就要勤快一点。

我最满意的是问界的颜值和空间了，这车子的形象真的够好的，颜色比较有光泽度，很好看，这么棒的吸睛效果不管是哪个年龄段的人都会爱的，个性的标识logo让我一眼就移不开眼神了，还有超大的空间，这中型SUV的车子一开上就不想放手了，真的是超痛快啊，我觉得自己今年最大的收获就是选择了它，没有让我遗憾的出行在各个旅途中。

问界M7唯一让我觉得不满意的地方就是它的内饰有点异味了，这也是新车的通病，让我觉得稍微有点不符合它的身份，这么棒的车子应该在销售上市面之前给做好散味处理的，虽然店里给准备了一些除味的炭包，但是我觉得还是稍微有点不足，一下能给第一印象打掉很多亲情分啊，有待提升。