坦克300 2024款 3.0T V6点评

最满意的一点是车的驾驶感受。这款车的动力很到位，加速的时候轻轻给一点油就可以，提速很快，起步也很轻盈，不管是超车还是急转弯都很顺畅不会出现顿挫感。方向盘也很灵活很好控制，油门踏板的行程也很短，刹车力度也不大，算是开起来很舒服的车了。

最不满意的一点是车的储物空间，这款车的前后排空间还是很宽敞的，前排调到合适的位置，后排的空间还是不错的，后排坐三个成人，每个人之间还有一点空隙所以不会觉得拥挤，后备箱的空间也是很大的，可以装很多东西，但是车内的储物空间有点儿少。

终于越过了艰难的险阻，拿下了我的人生第一台坦克300，我选择这款车子就是因为在同级别的车型里面，它算是一台很好的越野车，我很满意这个车子，它的外观设计的非常的亮眼，整体开出去有一种很有力量的线条感，再怎么说，这个车子它也是有非常充沛的动力，还有一点就是这个车子它的整体的性能方面确实非常突出，它能够让我将越野爱好贯彻到底。

毕竟刚提车子下来没有多久，我觉得我这台车子最让我不满意的可能就是油耗偏高了一些，还有一点就是中控台的异响还是存在有的。

首先要说，我真的超级爱这款坦克300的越野能力！通过性超好，在烂路上面遇到坑也可以轻松跨过，砂石路面也是完全没有任何问题

说到不满意的地方，可能就是油耗了。在市区里开，特别是堵车的时候，油耗真的有点高，现在油价居高不下还是挺心疼的。

本人168一直喜欢suv 或越野车，不然总感觉小车底盘不够我蹭的，购买坦克300四个月，最满意的就是外观，坦克300方盒子造型给人的第一视觉感觉就是霸气、还记得第一次在街上看到坦克真的帅哭了，气场强，方正气派，中间因为一些小插曲付了定金又退两次，再就是性能好，动力猛，专为越野而生，所以应付城市铺装路面绰绰有余，最后豪华性配置也还是都比较齐全的。

最不满意的是坦克300的行驶噪音大还是比较大 的。因为是硬派方盒子风格设计，其风阻系数大，所以还是可以接受的。再就是油耗高了些，不过这也是这种硬派越野的普遍问题。

大学学的就是国际贸易专业的，所以出来之后就从事着电商行业，起初没有什么起色，经过这几年的努力之后还是挺好的，所以每个月的收入还是比较高，正是在这样的条件下就想买个比较豪华的SUV，看了挺多就选择了坦克300。坦克300在外观上给人一种强烈的冲击感，硬朗的线条设计和大尺寸车身让它在路上无比抢眼，前格栅设计简洁大气，线条流畅，给人一种强烈的视觉冲击力，车身高大，车轮也比较大，给人一种非常沉稳的感觉，在市区行驶时，经常有路人驻足观望，也让我倍感自豪。?

坦克300虽然强大，但是油耗确实有点高，在市区行驶时，油耗大概在15L/100km左右，而在高速行驶时，油耗12L/100km。?

霸气的外表，充沛的动力是我最满意的地方，有了这款车以后不管是上坡下坎，还是山野村路，都可以来去自如，以前开轿车走这些路底盘不知道被撞了多少次，每次撞的时候心都在滴血， 现在再也不担心这些问题了，安全感满满。开回村它就是最亮的仔，村里的大爷大妈都老羡慕了。

因为是SUV 乘坐时感觉有点高，坐起来有点甩，舒适感相比轿车还是差一点，有时候甩得我还有点晕车。还有一点是车身大，可能油耗就略高一点，但也还能接受，毕竟这么大一个墩头。

这个车的舒适性是很好的，我觉得坐在里面会觉得很舒服。我一直都比较喜欢这样的驾驶感受，因为开起来比较舒服，然后自己也比较放松吧。现在的年轻人都是喜欢开车，我就希望我的车坐着很自在，这样自己的压力也会小一些。

每个人对于这个车的油耗都会有一些自己的见解，可能有的人会觉得这个车的油耗会稍微高一点。因为平时走的都是城区路段吧，走的路也比较好，所以也没有什么太多的抱怨的地方了，就是觉得油耗可以再低一些就好了。

我是一个月前在线下定的车，到手以后还有些小激动的，我是早就想入手坦克300了，但因为结婚一直忙着孩子还有疫情的事没精力研究车子，24款发布我就直接订车了，虽然外观没啥变化，但是还加了48v轻混，市区开油耗能低一些，在最理想的时候居然能低于10个，还是挺欣慰的

不满意的就是买车时候没优惠，就送了张加油卡，一点也不像是国产车的作风，还有就是360影像很卡，滑动屏幕一点也不流畅，影响了使用体验

最喜欢就是它的动力表现。2.0T的发动机提供了源源不断的动力，无论是在城市道路上还是在越野场景中，都能轻松应对。尤其是在加速超车时，那种动力随叫随到的感觉真的让人很安心。其次，它的外观设计非常符合我的审美。硬朗的线条、大气的车头造型以及独特的车身腰线都让人过目难忘。

我觉得最不满意的地方就是它的油耗表现。虽然动力强劲，但油耗也确实偏高一些，尤其是在城市拥堵路段行驶时。

这车我最满意的地方就是它的越野性能。这台2.0T发动机，动力充沛，征服各种路况不在话下。特别是我在自驾游的时候，遇到一些复杂路况，它都能轻松应对，让我很有安全感。而且，它的外观设计也特别酷，开出去倍儿有面子。

要说最不满意的地方，可能就是油耗稍微有点高。毕竟，这是一款越野车，车身重，加上我喜欢猛踩油门体验那种推背感，油耗难免会高一些。

Tank300 大玩具 get～

坦克300这台车我最满意的就是它的越野性能。我比较喜欢自驾游，周末经常和朋友组队去川西耍，川西的大部分复杂路况它都能应对自如。车子的外观整体造型设计方正，属于硬派风格，是一辆非常适合男人开的车子。

最不满意的就是车子的乘坐舒适性有待提高，有时间坐久了会感觉比较累。这可能就是越野车相比于轿车的劣势吧，带来了越野性能的同时损失了部分乘坐舒适性。

可靠帅气的大坦克

坦克300是一辆能真正越野的国产性能车，首先吸引我的是它的外观，坦克独特的气质，方方正正的外观棱角分明硬朗结实，一看就是为越野而生，我选了岩黑色车漆，不仅耐脏还显得特别醒目，车头映衬着大气的车标，进气格栅和引擎盖线条方正刚毅，大大的圆形车灯给人的视觉效果超赞，有一种复古怀旧气息，保险杠宽大厚实硬汉风格突出，车身线条横平竖直就像一柄出鞘的利剑般锋利，，车尾也是四四方方造型和车头相互辉映，外挂式备胎越野气息浓厚，一体式轮眉和电动踏板相得益彰，黑色的轮胎搭配黑色的轮毂造型简直就是绝配，整车看着很有质感威风凛凛，透露出一股战车般的霸气，其次是驾驶感受，当我坐进驾驶位的时候那种开阔驾驶的视野，完全给了我一种俯瞰一切的既视感，起步很平顺没有笨重感，第一感受是方向盘居然那样轻盈，跟庞大的车身产生极大的反差，2.0T的发动机动力强悍，227匹的马力让我从容面对各种复杂路况，8档手自一体变速箱升降档没有顿挫非常丝滑，油门反应灵敏，只要给油动力就会源源不断的提供，最大387N.m的扭矩和满载最小224mm的离地间隙，让我在越野时感到非常刺激，不管是在复杂的山地路况还是泥泞不堪的坑洼路段，亦或是陡峭的山坡，只要一开启四驱模式一切都不在话下脱困能力强悍，底盘用料扎实，高速行驶也是毫不手软过弯并线车身随车性很稳健，一脚地板油超车也是异常轻松，推背感的乐趣让我乐此不疲，在城市通勤拥挤路段行驶也是游刃有余，澎湃的动力让我肾上腺素瞬间飙升。

我最不满意的就是新车车内异味还是比较重的，我经常在太阳下暴晒和通风，过段时间就基本散尽了。

最满意外观和动力了，我买车第一眼先看外观设计，再看的性能，当时对它的外观造型我一眼就相中了，沉迷于它的颜值之中了，作为年轻人，它年轻动感的设计会很符合我的审美， 开出去的回头率高高的；动力性能还很优异，超车并线，自在从容，过红绿灯也嗖的一下就出去了，开起来是很爽的感觉。

空间方面不太理想，平常我一个人驾驶的时候没啥感觉，但载着朋友们的时候，满载坐在后排座椅会感觉有些活动不开；再就是可能是因为我技术还不够好，油耗目前比较高。

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